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人生總會遇到低潮 , 需要借錢周轉的時候 

要如何安全度過呢 ?

但在借錢周轉之前 , 我希望你可以先了解什麼是

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撤告大牙民事訴訟是保護范瑋琪? 律師分析「刑事勝率」

大牙(周宜霈)上月27日指控多年前遭陳建州(黑人)性騷,陳建州和妻子范瑋琪對此否認,並向大牙提告,要求賠償1千萬並公開道歉。大牙今(24日)透露收到民事撤告狀,直言,「相信事實是不容挑釁的,先謝謝所有願意相信我的您們,再謝謝願意站出來幫助我對抗這一切的您們」。不料不到一小時,黑人經紀人表示「本人不佔用及利用大眾資源,一切聽從律師的建議,已提出刑事告訴。感謝!」針對黑人撤告大牙的民事訴訟,更改為刑事提告,拳能法律事務所的詹傑翔律師表示以他的看法而言,「我覺得勝訴機率不高」,他說,刑事訴訟的程度比民事更難,除非黑人有相當的把握,覺得大牙舉不出證據,「關鍵就在於當初聽大牙說這些事情的好姊妹們能不能作證」。他認為,黑人從民事改為刑事有2原因,「第1應該是想透過司法檢調方式施壓,第2則是民事的舉證責任在黑人身上。如果是刑事,黑人則是配合司法機關調查有沒有公然侮辱,由司法機關檢視網路上的證據有沒有構成毀謗。」從民事改為刑事告訴後,原本的原告之一范瑋琪能夠脫身?詹傑翔律師表示,即使現在范瑋琪不是原告,只有黑人單獨去告,外界將他們夫妻視為一體的社會形象都已經造成。

搶台積電訂單的不是三星? 半導體女王暗示這國也有可能

有「半導體女王」稱號的超微(AMD)執行長蘇姿丰繼上周旋風造訪台灣之後,又馬不停蹄飛往日本。她接受日媒訪問時,除了重申看好人工智慧(AI)前景,預估今後3~4年用於AI的半導體市場將年均成長50%,還暗示可能增加台積電以外的代工夥伴。蘇姿丰21日接受《日本經濟新聞》專訪時強調,AI將成為未來5~10年的最重要趨勢,她指出,目前的AI半導體市場規模約數百億美元,3~4年內料可成長到1500億美元(約新台幣4.5兆元)。生成式AI已開始廣泛運用於醫療、金融與製造業等各領域,龐大的數據需要瞬間處理,運算用半導體的高性能化正是AI全面普及的關鍵。對於AI領域需求迫切的繪圖處理器(GPU),蘇姿丰表示,超微將投入大量經營資源,因為存在著龐大的商機。儘管以GPU市占率來看,排名第2的超微遠遠落後第1名的輝達(NVIDIA),但蘇姿丰一點都不畏戰,強調超微擁有最強的AI處理能力,並透露將在今年推出結合GPU與CPU的AI半導體產品。超微產品目前大多委託台積電生產,《日本經濟新聞》關切在美中衝突等地緣風險升高的情況下,超微是否可能把訂單擴及台積電以外的其他公司,蘇姿丰回應稱,「台積電對我們來說是一個非常強大的合作夥伴,但我們始終對於其他代工廠持開放態度」。先前曾有韓媒稱超微轉單三星,蘇姿丰才澄清「別相信」,可是她在訪問中又透露,希望保持一定的靈活性,將製造生產分散到不同的地區,只要能滿足技術條件,也會委託台積電位於其他據點的工廠生產,讓供應鏈更加多元化,「日本也是候選名單之一,如果具備先進邏輯製造能力的話,就會納入考慮」。蘇姿丰笑言,日本是超微相當重要的成長市場,有包括索尼集團在內的強大合作夥伴,在期待擴大業務之際,也希望今後有更多技術資源能投注在日本。

桃園98處交通設施未接電淪裝飾品 台電回應了

有民眾發現桃園市各行政區有不少智慧型公車站牌設置後未接電,更有YouBike站架設1年,遲未通電無法啟用,市議員黃敬平統計,全市交通設施未接電高達98處形同虛設,其中交通號誌就有25處恐造成行車危險,起因皆是台電公司工程延宕。台電回應,陸續趕辦相關工程,最晚將在年底前完成所有交通設施接電。黃敬平表示,市府交通局建置交通設備的接電進度取決於台電安排進程,統計目前全市有65處智慧型公車站牌、4處候車亭、1處CMS、交通號誌25處及YouBike3處站點未接電,比例如此之高讓所有設施形同虛設,尤其交通號誌未接電中壢區就有16處,嚴重影響用路人通行安全。黃敬平指出,以養工處核發智慧型公車站牌用電系統路證為例,核准的35案中僅有1案是日間施工,其餘則為夜間施工,因夜間施工人力及交維等成本較低,且以交通局用電申請所繳納的「線補費」只需數千元,與一般建案可收取幾十萬元相比差太多,更影響台電公司調度工班施作公共設施接電的意願,他會在議會開議時敦促市府將這項議題向行政院反映,期盼中央及立法機關共同推進解決通案問題。台電表示,有關夜間施工是為了避免施工時影響交通,並配合路證核准時間進場施工並非營運成本考量。至於線補費是依線路長度計費,1公里以下皆收取5500元,與夜間施工無關,桃園全市智慧型公車站牌、候車亭預定9月底前全數完工接電,其他設施則預定今年底前趕辦完成。
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